
- 鎂德鐵全方位修復系列 不動明火冷焊抗化學性腐蝕
- 美特鐵全能冷焊金屬類專業級
- 優美特修復劑(一般修復)
AQ-Ceramic1601 陶瓷冷焊(無電位差適船體管路抗蝕)
產品說明
AQ-CERAMIC 1601是一種高分子陶瓷複合所制成的高功能冷焊劑,能夠防止金屬表面的磨損,1601有硬度極高的陶瓷表面塗層,它可以保護金屬表面、抗衝蝕、磨損、汽蝕、銹蝕等化學性腐蝕問題,無電位差問題,對船體補強很合適。
AQ-CERAMIC 固化後達到極佳的抗化學性表現(特殊化學問題請和我方連系)
表面處理程序
- 在可能有鹽分的表面所堆積的銹蝕(p)區域先用濕式噴砂處理工做表面後,再以乾式噴砂對工做表面做第二次處理,或是先以乾式先噴砂對工作表面做第一次的處理,再用高壓水清洗乾淨後,對工作區進行第二次的乾式噴砂。
- 利用乾式噴砂將工作表面粗化處理,依照SIS 055900/ISO 8501-1規範表面粗糙度約需要75µm。
- 使用壓縮空氣.刷子等移除表面雜物顆粒等。
- 清潔度Sa2 1/20使用清潔劑(不含酒精和石油醚...等去除工作表面雜質、油汙。
在罐中未使用完的的冷焊劑,勿混合,在25度C室溫可以儲存2年。
AQ-Ceramic抗蝕耐高溫陶瓷冷焊劑
- 膏狀:AQ-Ceramic1601 適用孔洞修補
- 液狀:AQ-Ceramic1602 適用大面積塗佈
AQ-Ceramic 為兩劑型係針對機械機建腐蝕磨耗保護作設計、開發而成,適用在堅利物資接觸之機械沖刷,如泵類、內腔、螺旋槳、閥類管線銹蝕、減薄灣管抗蝕、送風機、料斗機...等。
塗佈前,表面一定要乾淨不可以有任何雜質包含水分和油質,用剉刀做出粗化表面用力刮入母材,在塗出所需要的厚度。
技術特性
屬性: | 膏狀 或 液狀 |
抗壓強度: | 14.59kg/cm² |
抗拉強度: | 7.50kg/cm² |
抗折橈強度: | 7.60kg/cm² |
Specific passage resistance: | 5.1x1014 cm² |
耐溫度: | -150度C+260度C |
耐蝕度: | 抗腐蝕性良好無電位差問題 |
使用配比: | 主劑 6:1 硬化劑1 |
塗佈面積: | 1 kg : 0.49M² |
國際策試單位
所有測試需依德國國家標準
- DIN ISO604
- DIN 53452
- DIN ENISO6721-5
- 作為標準測試
國內測試單位:S.G..S-HV-11-05311X
包裝1組0.75kg/set. 1kg/set.10kg/sets
AQ-Ceramic1601-1602應用資料和調配比率
混合比 | 依重量 | 依體積 |
主劑 | 100 | 6 |
硬化劑 | 8 | 1 |
使用工具:量杯或量秤
各種溫度下硬化時間
C° | 可塑期分鐘 | 恢復部分機械強度 | 恢復完全機械強度 |
5 | 80 | 20 小時 | 5 天 |
15 | 45 | 8 小時 | 2 天 |
20 | 40 | 6 小時 | 30 小時 |
25 | 30 | 5 小時 | 24 小時 |
30 | 25 | 3 小時 | 20 小時 |
AQ-Ceramic塗佈處理後序
依前段處理的要求程序後為了維持最佳狀態,立即在表面處理後完成後塗層工作就應開始。
- 將材料混合後攪拌3-5分中程現單一狀態
- 混合後材料需要在有限硬化時間嫩完成塗佈工作
- 使用按壓刮倷方式將材料添上,約30分後拍打後排出汽泡,程現緊實的光滑的表面(拍打時手上沾乾淨的水)讓材料與金屬完全結合
- 完成第一道塗佈後立刻用刷子或滾輪塗上第二道(相隔時間不超過4小時內)
施作的完美程序
塗佈程序
- 依前段要求完成工做表面的潔淨度和粗化度
- 調合比率必須確實,約3-5分時此時顏色呈單一狀態
- 用刮耐方式將材料添補進母材
- 完成第一道後約80分鐘,才可做第二道表面還是需要刮或略粗化
- 以工做表面溫度為29度C為例,下層硬化時間應重計從冷焊劑混合攪拌開始計算,約80分鐘以後
安全注意
應避免冷焊和皮膚和眼睛接觸,如果發生以上情形立使用肥皂清水清洗,後送醫。
儲存方式
AQ-CERamic系例要在室溫約25度C下儲存,兩劑不可以混合,儲存時蓋子要密合。
附註
- 本產品說明所提共的資訊和用法,是依據我們多年使用經驗和知識做準備。
- 我們建議使用單位在實際運用本產品時,能根據現場實際狀況做測試,確定本產品及使用及用法吻合使用者的實際狀況需求,本產品提供的測試是一種普通的運用方法,因為我們無法就使用者實際運用我門產品的方式和操作有所掌控,所以本公司不承擔因使用本產品所衍生的任何責任。
泵浦出口彎頭被腐蝕的情形 > 使用AQ-CERAMIC1601修復後再使用中

軍艦外殼腐蝕修復,使用AQ-Ceramic1601

美特鉄AQ-Ceramic 1601..堅硬的外表對船體外殼補強非常合適.耐沖刷.無電位差問題.